Dalian Jinzhou Bay International Airport is momenteel in aanbouw voor de noordoostkust van China en zal uiteindelijk een eiland van 20 vierkante kilometer beslaan met vier start- en landingsbanen en een passagiersterminal van 900.000 vierkante meter, aldus een verklaring van de luchthaven.
80 miljoen passagiers per jaar
De exploitanten willen 80 miljoen passagiers per jaar verwerken met 540.000 vluchten. De eerste fase moet in 2035 opengaan. “De grootste offshore luchthaven van het land stijgt langzaam uit de zeespiegel, net als de zonsopgang in het oosten”, staat te lezen in een bericht van Dalian Jinzhou Bay International op het Chinese sociale media platform WeChat. Als het eenmaal klaar is, wordt het 's werelds grootste luchthaven op een kunstmatig eiland en overtreft het zowel Hong Kong International Airport (HKG) als Japans Kansai Airport (KIX). “Er zijn grote uitdagingen geweest bij de bouw,” vertelde Li Xiang, hoofdingenieur van Dalian Airport Construction and Development Co, Ltd., onlangs aan lokale staatsmedia. ”Omdat het project complexe geologische omstandigheden heeft, is het moeilijk boren."
Dalian, een stad met 7,5 miljoen inwoners, is al lang een transportknooppunt vanwege de nabijheid van Japan en Zuid-Korea. Dalian Zhoushuizi Airport, de internationale luchthaven van de stad die al bijna een eeuw in bedrijf is, heeft zijn maximale capaciteit al bereikt en is de afgelopen jaren verschillende keren uitgebreid
450 luchthavens in 2035
Nieuwe luchthavens zijn een belangrijk onderdeel van China's luchtvaartgroei. Het land is hard op weg om de Verenigde Staten voorbij te streven en 's werelds grootste markt voor vliegreizen te worden. De tweede luchthaven van Beijing, Daxing (PKX), werd met veel tamtam geopend op 1 oktober 2019, de 70e verjaardag van de oprichting van de Volksrepubliek China. China wil tegen 2035 450 luchthavens hebben om de vraag bij te houden.