Cookies van Travelution
Deze website maakt gebruik van cookies om zo goed mogelijk te functioneren en de gebruiker de beste ervaring te bieden.

Travelution expert

Deel  

Henk van den Helder, Hertz Benelux

"In de toekomst wordt de huurauto de ultieme deelauto"

 

Henk van den Helder, directeur van Hertz Benelux, geeft ons graag een update over de stand van zaken bij het autoverhuurbedrijf. De toekomst ziet er weer wat rooskleuriger uit dan enige maanden geleden.

Hoe gaat het met Hertz Benelux?
“Het gaat eigenlijk wel goed. Zeker vergeleken met maanden geleden. Wij als Hertz Benelux verhuurden natuurlijk lokaal al veel auto’s, maar het aandeel toeristen en zakenreizigers wat een auto huurde was altijd wel zo'n 45%. Dat is door de coronacrisis nu nog maar 20%. Dat is natuurlijk een aderlating. We focussen ons nu dus ook vooral op de lokale verhuur in Nederland en België en dat loopt goed. We verkopen soms alweer ‘nee’. Een signaal dat de vraag weer stijgt. We investeren nu meer in andere segmenten (de vervangingsmarkt, de leasemarkt, de particuliere markt) en kiezen voor partnerships. Die met de ANWB, als exclusieve leverancier, is een mooi voorbeeld. Verder is de vloot met 50% (4000 auto’s) gekrompen, maar afgelopen weken zijn er weer 1000 auto’s bij gekomen door toename van de vraag. We bekijken per week of er auto’s bij komen.”

De berichten over een faillissement van Hertz USA kwamen eind mei als een schok. Hoe is daar de situatie?
“Met Hertz Benelux vallen wij onder Hertz Internationaal met het hoofdkantoor in Londen. Zoals ik al zei, alle markten nemen maatregelen en focussen op de lokale verhuur. Hertz USA is nu beschermd door de Amerikaanse overheid met Chapter 11 en er zijn daar afspraken gemaakt met de schuldeisers. Het komt er in het kort op neer dat Hertz USA voor 31 december 2020 180.000 van de 500.000 auto’s zal verkopen. Dit gaat ook lukken, de tweedehandsautoverkoopmarkt is op dit moment erg goed. Het levert cash op en zorgt voor continuïteit van het bedrijf.”

Autoverhuur zal in de toekomst (post-COVID) veranderen lijkt ons?
“In de toekomst is de huurauto wat ons betreft de ultieme deelauto. Daarvoor zullen we vooral de partnerships uitbreiden. Blauwdruk daarvoor is die met de ANWB. We steken nu al tijd in de post-COVID periode. Autoverhuur zal zeker lokaal/regionaal belangrijk worden. Ook operationeel denken we na over verbetering. Telematica (in auto’s) wordt belangrijk. Ik denk dat over 2 jaar al 20% van onze vloot verhuurd wordt aan klanten zonder dat ze iemand fysiek tegenkomen. Hier zijn we al mee aan het testen. Je zoekt 24/7 on the spot een auto uit en met de klantgegevens in de app ontgrendel je hem en rijd je weg. Veel efficiënter en er is minder menscontact nodig.”

Tot slot. Hoe zie jij zelf de toekomst?
“Ik denk persoonlijk dat vooral zakelijk reizen anders zal worden. Het afgelopen half jaar heeft bewezen dat het misschien wel wat minder kan met het op en neer vliegen naar zakencentra/steden. Ik moest frequent naar het hoofdkantoor in Londen, maar de videomeetings zijn minstens zo effectief. 10 vluchten per dag naar Londen was natuurlijk al veel te veel. Ik denkt dat het aantal vluchten zal afnemen. Op veel bestemmingen. Leisure daarentegen zie ik veel sneller herstellen. Je zag nu al dat mensen, toen het reisadvies voor veel bestemmingen in juli op geel ging, direct een vakantie boekten. Ook omdat veel mensen vanuit huis werken. Ze moesten er voor hun gevoel uit. Wij moeten zorgen dat we op de juiste vakantiebestemmingen de juiste auto’s beschikbaar hebben tegen goede tarieven.”